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    汽油管道橡膠軟接頭:橡膠混煉膠的撕裂強度

    責任編輯:橡膠接頭 橡膠軟接頭 橡膠軟連接 發布時間:2017-11-07 10:27 瀏覽次數:

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    汽油管道橡膠軟接頭
     

    撕裂強度 
       是由于材料中的裂紋或裂口受力時迅速擴大開裂而導致破壞的現象

    各種橡膠(硫化膠)的撕裂強度
         天然橡膠NR>聚酯型熱塑性彈性體>異戊橡膠IR>聚氨酯橡膠PUR>氯醇橡膠CO>丁晴橡膠NBR>丁基橡膠IIR>氯丁橡膠CR>氯磺化聚乙烯CSM>SBS熱塑性彈性體>順丁橡膠BR>丁苯橡膠SBR>三元乙丙橡膠EPDM>氟橡膠FKM>硅橡膠Q>丙烯酸酯橡膠ACM 

      撕裂強度和硫化體系的關系
         撕裂強度和交聯密度的關系有*個.大值,*般隨交聯密度的增加,撕裂強度增大,并出現*個.大值;然后隨交聯密度的增加,撕裂強度急劇下降.和拉伸強度類似,但.*撕裂強度的交聯密度不拉伸強度達到.*值的交聯密度要低。 
       應采用硫磺-促進劑的傳統硫化體系,硫磺用量2.0-3.0
       促進劑選用中等活性,平坦性好的品種,DM,CZ過硫影響大
       在天然橡膠,如果用有效硫化體系代替普通硫化體系時,撕裂強度明顯降低.但過硫影響不大.

       撕裂強度和填充體系的關系
       隨碳黑粒徑的減小,撕裂強度增加。 
        結構度低的碳黑對撕裂強度的提高有利。 
       在天然橡膠中增加高耐磨碳黑的用量,可以使撕裂強度增大。 
       在丁苯橡膠中增加高耐磨碳黑的用量(60-70份),出現.大值,然后逐漸下降。 
       *般合成橡膠.別是丁基橡膠,使用碳黑補強時,都可以明顯的提高撕裂強度。 
       使用各向同性的補強填充劑,如碳黑,白碳黑,白艷華,立德粉和氧化鋅等,可以獲得較高的撕裂強度。 
       而使用各向異性的補強填充劑,如陶土,碳酸鎂等則不能獲得較高的撕裂強度。 
       某些偶聯劑改性的無機填料,如用羧化聚丁二烯CPB改性的碳酸鈣,氫氧化鋁,也能提高丁苯橡膠的撕裂強度。 

    軟化體系對撕裂強度的影響 
        通常加入軟化劑會使硫化膠的撕裂強度降低,尤其是石蠟油對丁苯橡膠硫化膠的撕裂強度.為不利。而芳氫油則可以保證丁苯橡膠硫化膠的撕裂強度。 
        采用石油系軟化劑作為丁晴橡膠和氯丁橡膠的軟化劑時,應使用芳氫含量高于50-60%的高芳氫油,而不能使用石蠟油。 

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